A mai ramas o etapa din Campionatul National de Raliuri, iar Titi Aur este pe cale sa obtina un nou titlu de campion national, singura conditie fiind ca in ultima runda, de la Deva (14-15 octombrie) sa se claseze printre primii cinci. Noua configuratie a clasamentului, in care Aur a luat un avans de sase puncte fata de principalul sau urmaritor, Marco Tempestini, s-a stabilit dupa Raliul Tara Birsei, in care primii trei clasati au fost, in ordine, Claudiu David, Aur si Tempestini. Victoria tinarului David nu a fost prea usor acceptata, iar imediat dupa incheierea etapei pilotul Victor Baldescu a depus o contestatie privind incadrarea masinilor de pe podium in prescriptiile grupei N.
Cistigator cu emotii
La verificarile tehnice ulterioare Claudiu David a avut emotii vizibile, acestea risipindu-se abia dupa anuntarea verdictului. Astfel, juriul de concurs a masurat restrictoarele de la turbinele celor trei masini contestate si a constatat ca sint conforme cu regulamentul. La un nivel superior celor ce se intimpla la noi, in Campionatul Mondial de Raliuri s-a desfasurat etapa a 12-a, Raliul Ciprului. A cistigat, ca in ultimii doi ani, Sebastien Loeb, insa pilotul din Alsacia inca nu a intrat in posesia celui de-al treilea titlu mondial , Marcus Gronhölm sosind al doilea si pastrind sanse teoretice de a cistiga campionatul. Totusi, diferenta dintre el si Loeb este deja de 35 de puncte cu patru etape inaintea finalului de sezon.
Spectatori nesabuiti
Oricum, distanta ditre cei doi si restul pilotilor a devenit aproape astronomica , primul urmaritor aflindu-se la 30 de puncte in spatele lor. Duelul din Insula Afroditei a fost impresionant, cu Grönholm dominind prima jumatate a concursului, dar spre final nu a reusit sa reziste presiunii create de francez. Practic, Loeb a preluat comanda in a 11-a speciala (din 22), iar in a 15-a a facut diferenta profitind de o eroare de pilotaj a finlandezului. Acesta, autor al unui tete-a-queue, a fost victima a imbecilitatii spectatorilor, care au asezat mai multe pietre pe suprafata de rulare.
Urmeaza Turcia
Pericolul a fost sesizat si de Loeb: „Speciala a fost foarte dificila. Au fost pietre mari, chiar in mijlocul pistei”. Urmatoarea etapa a CM se va disputa in perioada 13-15 octombrie, in Turcia, traseele fiind configurate in regiunea Antalia.